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虹橋機場以籌辦保障進口博覽會為契機，著力推進一系列軟硬件升級改造工程

“智慧+精品”空港提升旅客出行效率

最近，出入虹橋機場二號航站樓P6、P7停車庫的市民旅客會發現，進出口路面經過修整已煥然一新。這是虹橋機場剛剛完成的改造項目之一。記者從上海機場集團獲悉，為迎接首屆中國國際進口博覽會，距離國家會展中心（上海）直線距離僅1.5公里的虹橋機場，正在緊鑼密鼓地推進一系列軟硬件升級改造工程，以籌辦保障進口博覽會為契機，全面推行“旅客體驗提升計劃”等，提高“精品機場”效率和品質。

機場形成全自助服務鏈

虹橋機場位于虹橋商務區東部，毗鄰國家會展中心（上海），是距離上海中心城區非常近的“城市機場”，地域優勢突出。目前，機場航線網絡覆蓋日本、韓國，我國港澳臺地區及86座城市，兩三小時可方便抵達亞太主要城市；日均起降740余架次航班，其中“空中快線”及“準快線”航班比例高達73.8%；年旅客吞吐量超過4000萬人次，其中80%左右為商務旅客。

虹橋機場近年來持續推進“智慧機場”建設，加碼“精品機場”，提升旅客出行效率。目前，機場自助服務已基本覆蓋值機、行李托運、證件掃描、邊檢自助通關、退改簽、過登機口、行李查詢等進出港各環節，形成一條全自助服務鏈，并于今年4月取得國際民航運輸協會（IATA）“白金機場”認證，這是國際民航界對“便捷旅行”的最高級別認證。

機場和各航空公司在兩座航站樓出發大廳設置了100臺自助值機終端設備；東方航空（含上海航空）和吉祥航空設有“自助值機+行李自助托運”柜臺；在25號和56號登機口還試點推出“自助登機門”，旅客掃描登機牌二維碼，便可自行完成登機驗票，比傳統方式效率提高不少。

虹橋機場還聚焦旅客動線，在出行多個環節持續改進服務流程和設施優化。經過兩年多的改造，一號航站樓已與交通中心通過地下通道實現“無縫銜接”；停車庫在國內首家實行“無感支付”，旅客駕車進出全程無需停車及現金支付，出庫只需2秒鐘；助推海關遠程查驗系統、E證通、“尊享通”預約安檢、機場商業“支付寶、微信”等一大批智能服務項目落地，大幅提升機場服務品質和旅客體驗。

目前，虹橋機場正在試點自助安檢等更多便捷技術和服務措施，在迎接進口博覽會的過程中，以更優化、更高效的流程和智能設施提升效率和旅客滿意度。

服務流程和細節將再上一層樓

精確量化洗手臺盆高度、燈光明暗度和保潔步驟，高端定制安全無毒兒童游樂設施，首創手推車魚骨形無死角取車擺放法，設置高端旅客值機區……虹橋機場的精致服務已成為上海空港一張亮麗的名片。

記者了解到，在國際機場協會（ACI）全球機場旅客滿意度測評中，虹橋機場手推車服務從2014年躍居全球第一至今，始終名列前茅。機場工作人員把旅客用車特點當課題研究，有針對性地獨創“車輛45度順旅客行徑擺放法”“魚骨形無死角取車擺放法”“車輛拉松間距服務”“到達廊橋口車輛全覆蓋”等服務方法；雖然工作量成倍增加，卻讓高峰時刻旅客取車效率大幅提升。同時，機場廣泛培訓與旅客接觸最多的手推車隊員，做好“跨崗位”問詢服務，承擔了機場約30%的問詢量。

在一號航站樓，機場免費打造WiFi高速上網專區，針對商務旅客關注的上網和餐飲，將航站樓內豐富的餐飲資源搬上網，創新設立自助上網點餐服務，旅客15分鐘內“坐等”航站樓內的外賣送到手。此外，機場還積極打造二號航站樓藝術長廊，推出具有海派文化特色的石庫門景觀等文化作品，邀請國粹京劇、民間藝術和交響樂等各類文藝團體到航站樓展演，豐富旅客旅程。

據介紹，目前虹橋機場正在進一步梳理、完善各項服務流程和細節，進一步挖潛硬件設施使用效率，以國際航空樞紐和“精品機場”的定位全力保障進口博覽會成功舉辦。

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